行业背景
船舶在航行或停泊时如何具有高清、实时的视频监控防护技术，既能对船舶上及四周的情况了如指掌，又能安全有序地保护自己的航行，一直是世界各国关注的焦点。目前轮船上急待解决的安全问题有以下几点：
1. 轮船在恶劣天气条件下，或者港口船只较多，进出港交通状况比较复杂的情况下，停靠岸时容易发生意外，如何利用视频监控的手段解决这些问题；
2. 船舱内外一些重点部位，比如发动机主副舱、主要武器系统或主要岗位，需要无死角的监视，以防事故发生；
3. 轮船针对海盗船、快速导弹攻击艇、蛙人等非对称攻击的防范措施越来越需要加强；
4. 轮船在海面航行时如何随时与地面指挥中心保持双向通讯，实现协同调度指挥。
针对以上问题，我们的解决思路是充分利用现有系统设备，减少布线工程，通过高清网络摄像机（或模拟摄像机） + 混合型网络硬盘录像机HVR+ 主副控客户端的模数兼容混合式整体解决方案，实时的将监控画面推送到船长和驾驶室等的终端屏幕上，以利于辅助指挥人员掌握本船实时信息、对敏感事件进行快速反应，作为安全管理的辅助手段。
解决方案
本系统采用模数混合的监控架构，前端摄像机可以通过三种方式接入后端混合型网络硬盘录像机（HVR）进行集中录像存储，在指挥室操作台上嵌入一台主控键盘结合显示屏进行设备的监控、管理和图像的预览、回放以及其他船用系统的显示切换等操作。同时在驾驶室、值班室、机电集控室设置副控键盘及显示终端，亦可根据权限在副控终端上对前端摄像机进行操作和查询。驾驶室副控终端给航行数据记录仪（VDR）提供一路模拟视频接口，图像与该副控终端显示的内容一致。
方案亮点
1. 系统采用模数混合架构，兼容网络高清、HD- SDI 高清、模拟标清监控系统，能与船上老旧设备兼容；
2. 采用面向海面水雾环境的低照度成像技术，面向航行颠簸的综合稳像技术，面向低带宽的视频高性能压缩传输技术；
3. 采用全景摄像机，在摄像机前端进行大视场畸变校正技术，以及宽动态数字成像技术，保证图像效果。
系统结构拓扑图
